Akumulator Motocyklowy Yuasa YTX14AHL-BS 12V 12.6Ah 210A (AGM, P+)

Yuasa YTX14AHL-BS to najwyższej klasy bezobsługowy akumulator rozruchowy wykonany w technologii AGM (Absorbed Glass Mat), zaprojektowany jako ulepszony zamiennik tradycyjnych akumulatorów ołowiowo-kwasowych (np. serii YB14L-A2 / YB14L-B2). Japońska marka Yuasa to światowy lider w produkcji akumulatorów rozruchowych oraz fabryczny dostawca (OEM) dla branży motoryzacyjnej i powersport.

W technologii AGM cały elektrolit uwięziony jest w matach ze szklanego włókna umieszczonych pomiędzy płytami ołowianymi. Dzięki temu akumulator charakteryzuje się znacznie wyższym prądem rozruchowym (210A), wyjątkową odpornością na wstrząsy i wibracje oraz pełną szczelnością po pierwszym uruchomieniu i hermetycznym zamknięciu.

Model posiada układ biegunów z plusem po prawej stronie (P+). Dostarczany jest w zestawie z dedykowanym pojemnikiem z elektrolitem w odmianie Dry Charged – po zalaniu i zamknięciu akumulator staje się w 100% bezobsługowy (VRLA).

Najważniejsze zalety akumulatora Yuasa YTX14AHL-BS:

• Zaawansowana technologia AGM: Bezobsługowość, wysoka akceptacja ładunku i brak konieczności dolewania wody.

• Potężny prąd rozruchowy (210A): Błyskawiczny start silnika nawet w niskich temperaturach i przy podwyższonym stopniu sprężania.

• Wysoka odporność na wstrząsy: Odporny na wibracje mechaniczne występujące podczas jazdy w trudnym terenie i po nierównościach.

• Ochrona przed siarkowaniem: Specjalne dodatki redukują proces siarkowania płyt, wydłużając żywotność baterii.

• Ulepszony zamiennik (Upgrade): Zaprojektowany jako nowoczesny zamiennik tradycyjnych akumulatorów kwasowych serii YB14L-A2 / YB14L-B2.

Specyfikacja Techniczna:

Zastosowanie:

Akumulator Yuasa YTX14AHL-BS znajduje zastosowanie w szerokiej gamie motocykli, quadów, skuterów śnieżnych oraz sprzętu rekreacyjnego marek takich jak Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Polaris, Arctic Cat oraz Ducati.

• Motocykle szosowe, turystyczne i enduro o średniej i dużej pojemności

• Quady oraz pojazdy terenowe (ATV)

• Skutery śnieżne i wodne

• Kosiarki samojezdne i traktorki ogrodowe

Wskazówka eksploatacyjna: Po samodzielnym zalaniu pojemnikiem z kwasem i odczekaniu ok. 30 minut na nasączenie mat szklanych, należy trwale zamknąć akumulator dołączoną listwą uszczelniającą. Od tego momentu akumulator jest całkowicie hermetyczny i bezobsługowy. Podczas zimowego postoju zaleca się doładowywanie go ładowarką automatyczną dedykowaną do akumulatorów AGM.