Akumulator RedTek do Urządzenia Rozruchowego P3 Pro Evo MAX

Przedmiotem sprzedaży jest fabrycznie nowy, wysokowydajny akumulator zamienny, zaprojektowany specjalnie do profesjonalnych urządzeń rozruchowych (boosterów) Banner P3 Pro Evo MAX. Jest to serce urządzenia, które gwarantuje niezawodny rozruch nawet w najbardziej wymagających warunkach.

Akumulatory RedTek do modelu P3 Pro Evo MAX wyróżniają się przede wszystkim:

• Potężną mocą: Zapewnia ekstremalnie wysoki prąd rozruchowy, niezbędny do bezpiecznego startu silników w profesjonalnym serwisie.

• Wysoką pojemnością: Zoptymalizowana gęstość energii pozwala na wykonanie wielu prób rozruchowych bez konieczności natychmiastowego doładowywania.

• Solidną konstrukcją: Wyjątkowa masa akumulatora jest bezpośrednim dowodem na zastosowanie grubych ołowianych płyt i najwyższej jakości komponentów.

• Długą żywotnością: Projektowany na 10 lat pracy rezerwowej (w +25°C) lub około 400 pełnych cykli przy głębokości rozładowania DOD 80%.
• Minimalnym samorozładowaniem: Dzięki zaawansowanej technologii akumulator może być przechowywany bez doładowywania nawet do 2 lat (pod warunkiem monitorowania napięcia do poziomu 12V).
• Ekspresowym ładowaniem: Bardzo wysoka sprawność przyjmowania ładunku; możliwość ładowania dużymi prądami (od $6\times I^{10}$ do $8\times I^{10}$), co skraca czas przestoju urządzenia.

• Elastycznością montażu: Szczelna konstrukcja pozwala na pracę w dowolnym położeniu (z wyjątkiem montażu klemami do dołu).

• Wybitną odpornością: Konstrukcja w pełni odporna na wstrząsy, uderzenia i wibracje, które są nieuniknione podczas transportu boostera w warunkach warsztatowych i drogowych.
• Pracą w ekstremalnych temperaturach: Szeroki zakres temperaturowy pracy od -40°C do aż +60°C (w obudowie), co czyni go niezawodnym partnerem w zimowe poranki.

• Pełną bezobsługowością: System VRLA sprawia, że akumulator nie wymaga uzupełniania elektrolitu i jest całkowicie szczelny.

• Bezpieczeństwem użytkowania: Brak ryzyka wycieku kwasu oraz zredukowana do minimum emisja gazów, co pozwala na bezpieczną pracę w pobliżu elektroniki pojazdu.